De Cospedal señaló que las otras dos tuneladoras que funcionan en este proyecto, bautizadas por los escolares madrileños como "Metromachine" y "Chotis", llevan realizados más de 2.100 metros, con la colocación de 1.271 anillos de túnel, en el tramo comprendido entre San Sebastián de los Reyes y el PAU de las Tablas.

La tercera tuneladora operativa en esta obra, de nombre "Madriladora", excavará el trayecto comprendido entre el PAU de las Tablas y el barrio madrileño de Tres Olivos, situado en Fuencarral, donde Metronorte conectará con la línea 10 de Metro y con toda la red suburbana.