Además, el nuevo dueño de ENA tampoco podrá modificar durante un lustro su actual configuración y tendrá que mantener el 100% de las partiipaciones en la Autopistas del Atlántico y Autopistas de Galicia, que ahora mismo posee.

Según informaron hoy los dos sindicatos en un comunicado, con el acuerdo, la Sepi se compromete también a que el comprador respete las condiciones laborales de ENA y sus filiales.

El presidente de Sepi, Ignacio Ruiz-Jarabo, ha anunciado ya que la privatización de ENA se producirá antes de que acabe el presente semestre, conjuntamente con la venta de la aseguradora Auxini, que será dividida en dos para facilitr su venta.