Este paro se suma al realizado el pasado día 18, que fue de cuatro horas, y a ls movilizaciones de los meses anteriores. La dirección de Ford y el comité de empresa retomaron las negociaciones del convenio el pasado día 10, después de cuatro meses sin reunirse, pero el encuentro no sirvió para aproximar posiciones.

El secretario general de UGT en Ford, Gonzalo Pino, explicó hoy a Servimedia que después del paro de mañana volverá a reunirse el comité de empresa para hacer una evaluación de la situación. A su juicio, la delicada situación del sector en general, con la presentaciónde expedientes de regulación de empleo, lleva a "ir pensando en otras cosas, más que en movilizaciones".

En concreto, apuntó que es necesario "negociar; buscar todas las alternativas posibles para sentarnos en una mesa y negociar". Los principales escollos de la negociación del convenio radican en la propuesta del comité de empresa de incorporar un plan de promoción profesional, la reducción de la jornada laboral a 36,5 horas semanales.

En cuanto al expediente de regulación de empleo propuesto po Ford para reducir la jornada durante siete días hasta finales de año en Almussafes, Pino dijo que el comité de empresa emitirá un informe en contra seguramente la próxima semana, con lo que, una vez terminado el período de consultas, deberá ser la autoridad laboral la que finalmente decida ante la falta de acuerdo.