Algunos trenes, según la Comisión, están equipados para que el colectivo de discapacitados pueda acceder a los vehículos con facilidad, pero señala carencias en las infraestructuras, tales como la falta de dispositivos mecánicos que les permitan trasladarse de un andén a otro.

En el documento titulado "Hacia un espacio ferroviaro europeo integrado", las autoridades de Bruselas reconocen que han recibido, y siguen recibiendo, quejas de los ciudadanos comunitarios referidas a toda una serie de cuestiones como puntualidad, información sobre tarifas, horarios y retraso; condiciones de higiene y seguridad de los vehículos y de las estaciones, y también sobre accesibilidad para personas con discapacidad.

La Comisión tiene previsto presentar en 2003 una propuesta de Reglamento en la que se recojan los derechos de los pasajeros y seestablezcan los cauces para la resolución de los conflictos entre operadores y usuarios del servicio. Asimismo, se estimulará a las empresas del sector a renovar el material rodante que se utiliza en el transporte internacional, mejorando además de su seguridad y comodidad, su accesibilidad.

También se incentivará a los operadores ferroviarios a desarrollar voluntariamente una carta de calidad en el servicio, en la que se tratarían cuestiones como la puntualidad, la información en formato electrónico,y el acceso para grupos con necesidades especiales -como las personas con discapacidad- entre otros.