La finalidad de estos trabajos, que se prolongarán durante todo el verano y cuyo coste superará los 1.000 millones de pesetas, será la sustitución del actual puente de la Albufera, uno de los puntosdonde se originan las principales retenciones de la M-30, por otro viaducto con cuatro carriles de circulación por sentido.

Mientras duren las obras, que finalizarán a primeros de septiembre, permanecerá cortado el paso al tráfico privado entre dichas avenidas, permitiendo la circulación a los autobuses de la EMT, lo que obligará a cortar periódicamente uno de los sentidos de la M-30.

A pesar de que los cortes serán de poca duración y distanciados, los vehículos privados deberán utilizar para conctar las zonas oeste y este de la capital rutas alternativas, que estarán señalizadas. Además, la Policía Municipal recomienda a los conductores que para evitar retenciones transiten por el cuarto cinturón, la M-40.

Con el fin de cumplir el plazo previsto, los trabajos se prolongarán las 24 horas del día, procurando que las operaciones más ruidosas, como el corte de tableros y las demoliciones, se realicen en horas diurnas.