Del servicio de limpieza del Metro de Madrid se encargan cuatro empresas concesionarias: Clece (Dragados), Valoriza (Sacyr Vallehermoso), Eurolimp y Ferroser (Ferrovial).

Los convocantes reclaman que se establezca una tabla salarial única y común para los trabajadores de estas empresas que trabajen en la limpieza del Metro.

Además, piden contratos indefinidos para todos ellos, el abono del plus de toxicidad, penosidad y peligrosidad, y un ajuste salarial acorde al incremento de trabajo que se ha producido en el servicio.

Los sindicatos reclaman también una jornada laboral de 35 horas semanales, con el cobro del 100% del salario total, dos días más de asuntos propios, además de los que ya disfrutan, y la creación en cada empresa de una bolsa de trabajo.