Así lo afirmó hoy en un comunicado Metro de Madrid, donde asegura, además, que el suburbano madrileño emitió en 2006 sólo0,7% del CO2 de toda la comunidad, pese a transportar al 42% de los viajeros que se desplazan diariamente por la región.

Así, viajar en metro en vez de en coche contribuye a emitir cuatro veces menos dióxido de carbono a la atmósfera. El gasto energético de una familia que va en coche de Madrid a Valencia es igual al de 150 viajeros del suburbano.

Además, Metro señala que un metro "ligero" consume unos 360 kilovatios por hora, frente a los 5.500 kw/h de los coches necesarios para transportar a todos los viajeros que caben en uno de estos trenes.

Metro de Madrid asegura contribuir a ahorrar energía mediante el aprovechamiento de la luz solar para iluminar los accesos durante parte del día, con la colocación de cristaleras en las bocas de las estaciones y con la instalación de células fotoeléctricas que detectan la luz necesaria para regular el sistema de encendido o apagado de la iluminación, entre otras cuestiones.