Paco Segura, de la campaña de Transporte de la ONG, explicó a Servimedia que, "aunque parezca que estos coches no contaminan", elevarán el consumo de electricidad y obligarán a producir baterías "tóxicas y peligrosas" para el entorno.

Según explicó, las baterías con las que se moverán estos coches "no son eternas", sino que "hay que desecharlas cada dos o tres años". "Cambiarlas por otras nuevas generará muchas complicaciones ambientales", señaló Segura.

Para Ecologistas en Acción, "lo razonable" es "ir abandonando el modelo de movilidad basado en el coche", incluido el eléctrico, para "potenciar el transporte público en las ciudades y el ferrocarril en distancias medias y largas".