Según fuentes del Gobierno extremeño una filial de Toyota se ha interesado por la homologación de los Vehículos Extremeños Especiales Ligeros (VEXEL) en Japón y existe la posibilidad de un proyecto conjunto entre ambas empresas que incrementaría la producción de estos coches.

Al parecer, la filial de Toyota, Tsusho Corporation, está interesada en la importación y venta en Japón de los modelos Quovis de VEXEL.

En estos momentos tras haber homologado su nuevo modelo L 15, que es de gasolina, en Estados Unidos y a punto de conseguirlo en Europa, la empresa tramita su homologación en Japón que ha precisado de algunos ajustes técnicos.

El L 15 tiene 25 caballos de potencia, es más rápido (85 kilómetros por hora) y silencioso, y menos vibrador que los modelos anteriores L 4, que no desaparecerá, y L 8, y además tiene la ventaja de poder incorporar aire acondicionado y no es más caro.

En Japón la única competencia del Quovis sería un automóvil similar pero eléctrico con sus inevitables desventajas: más caro, autonomía de sólo 30 kilómetros y después a cargar durante ocho horas las baterías, y con el problema ambiental de las baterías desechadas.

La Exposición Universal de Aichi abrió el 25 de marzo y durará hasta el 25 de septiembre.