Según anunció el gestor aeroportuario este viernes, el aumento de las tasas, que entrará en vigor el 1 de marzo, debe aplicarse por ley para cada una de las tarifas individuales por los diferentes servicios.

Entre 2015 y 2023, las tarifas de Aena “bajaron nominalmente un 11%”. En ese periodo, la inflación fue del 21% y, para Aena, “en términos reales, estas tarifas bajaron un 32% en el período 2015-2023”.

El gestor aeroportuario subrayó que “esta propuesta implica que las tarifas serán inferiores a las de 2019”.