Durante la sesión de control al Ejecutivo en la Cámara Baja, Durán i Lleida aseguró que a Iberia "se le puede condicionar" porque, aunque sea una empresa privada, ha obtenido "ventajas" del Estado y ha sido la "principal beneficiaria" de la nueva terminal T-4 en el aeropuerto de Madrid-Barajas.

El portavoz catalán dijo no concebir la decisión de Iberia, más cuando en su opinión "es mentira" que Iberia pierda dinero con los vuelos al aeropuerto de Barcelona, e insistió en que a través de AENA "se le puede condicionar" para que rectifique su decisión.

Por su parte, el presidente del Gobierno se limitó a asegurar que es "partidario" de que las comunidades autónomas participen en la gestión de los aeropuertos, como se aprobó en el nuevo estatuto catalán y en una resolución del Debate sobre el Estado de la Nación.

Rodríguez Zapatero destacó que es importante "garantizar" el buen funcionamiento del aeropuerto de El Prat, en Barcelona, porque ha sufrido una "demanda creciente" de tráfico aéreo y pasajeros durante los últimos años.

A modo de ejemplo, Zapatero explicó que el aeropuerto de Barcelona está experimentando un "desarrollo espectacular" que le ha convertido en el mayor incremento de pasajeros de los diez con más tránsito de vuelos de la Unión Europea.