Según los datos facilitados por el Gobierno en una respuesta al senador de CiU, en Cataluña, el año pasado, sólo entraron en servicio diez kilómetros de nuevas autovías, mientras que en Castilla y León entraron en funcionamiento cincuenta y ocho.

Pere Macías considera "más grave aún" que frente a un grupo de cinco comunidades en las cuáles están en construcción alrededor de doscientos kilómetros en cada una de ellas (Castilla y León, Aragón, Castilla-La Mancha, Extremadura y Andalucía), en Cataluña tan sólo se implantarán treinta y seis kilómetros de nuevas autovías y, una de ellas, la variante de Vallirana, "está paralizada desde hace algunas semanas".

"Esta situación", insistió Macias, "contribuirá a desequilibrar, todavía más, el pobre balance de Cataluña que, como todo el mundo sabe, es la comunidad con menos kilómetros de autovías libres y más kilómetros de vías de peaje".

A juicio del senador, "la política de carreteras del actual Gobierno socialista es aún más injusta para Cataluña y pone de relieve la nula influencia del 'tripartito' a la hora de levantar la inversión pública del Estado en Cataluña".