Esteban Guijarro, secretario de Relaciones Institucionales de CGT, informó a Servimedia que la empresa ha accedido a negociar después de Semana Santa los aspectos pendientes de la implantación del agente único (un sólo conductor por tren), en concreto lo relativo a las funciones de seguridad que quedaron desregulada al quitar de los trenes al ayudante de maquinista. Además, la compañía retirará los expedientes abiertos a unos 30 trabajadores, según cifras de CGT, que se negaron a realizar estas funciones.

La huelga había sido convocada en solitario por CGT en favor de la seguridad en el ferrocarril y contra la decisión de Renfe de implantar el agente único en noviembre de 2000 "sin las debidas garantías", a juicio de este sindicato, ya que antes en cada tren iban el conductor y el ayudante de maquinista, y este ltimo realizaba funciones relacionadas con la seguridad.

Ello motivó que se creara un vacío normativo porque no figuraba quien tenía que hacer esas funciones, y la empresa se las imponía a algunos trabajadores cuando no figuraban en su categoría ni en muchos casos estaban capacitados para llevarlas a cabo, lo que ponía en entredicho la seguridad del ferrocarril, según Guijarro.

Gracias al acuerdo alcanzado a primera hora de esta tarde, que ha permitido la desconvocatoria de la huelga, Renfe dejar de imponer estas funciones a los trabajadores sin que haya una negociación sobre este asunto con los sindicatos, en la que se abordará la clasificación de categorías para decidir quien tendrá que hacer específicamente esas funciones de seguridad, explicó Guijarro.

Por su parte, Renfe ha hecho público un escueto comunicado en el que se limita a informar sobre la desconvocatoria de la huelga y sobre que la compañía mantiene abiertas las negociaciones con todos los sindicatos que componen el comité geneal de empresa para abordar el desarrollo del convenio colectivo vigente.

Fuentes de la compañía ferroviaria consultadas por esta agencia eludieron hablar de ningún acuerdo, y sólo reconocieron que una de las mesas de negociación que hay abiertas con el comité de empresa es la que está tratando los temas pendientes de la implantación del agente único. Las mismas fuentes negaron que haya 30 expedientes abiertos a trabajadores por negarse a hacer las funciones del ayudante de maquinista, y aseguraron quesólo hay un expediente.