Este paro supone la ampliación del periodo de inactividad de la flota, que ya sufrió otro paro en los pasados meses de octubre y noviembre.

El nuevo paro, que comenzará mañana, es consecuncia de los acuerdos adoptados entre la UE y Marruecos a finales del año pasado, que fueron recibidos con reticencias por los armadores afectados.

Los armadores tienen muchos temores, ante la posibilidad de que el Gobierno marroquí "se aficione" a aplicar un alargamiento de las paradas biológicas por encima de los dos meses que figuran en el tratado firmado entre ambas administraciones, según indicaron a Servimedia fuentes del sector.

Las organizaciones sindicales acogieron también con críticas ete cambio, al considerar que suponen fuertes concesiones a Marruecos, que a su vez está llevando a un mayor paro en las diferentes flotas pesqueras.