Ahora corresponde al Ministerio de Industria y Energía autorizar la puesta en marcha de la central. Las restantes modificaciones de diseño que estaban previstas para la presenteparada para recarga de la central ya fueron apreciadas favorablemente por el pleno del CSN en sesiones anteriores.

Entre las deficiencias más importantes corregidas en esta parada figuran las modificaciones de diseño del sistema de 24 voltios de corriente continua, del sistema de refrigeración esencial y de la cadena de evacuación de calor residual.