Amador explicó que ya hay una ordenanza municipal que prohíbe a un particular tener siete días su coche aparcado en el mismo sitio, tenga o no tenga cartel de venta, y también existe la ley de venta ambulante, que prohíbe expresamente la venta ambulante de vehículos. Por ello, CEA entiende que "ya hay medidas suficientes para vigilar esto".

Para Amador, hay que distinguir entre el profesional de la venta, que tiene prohibido vender coches en la calle, y un particular que quiere vender su vehículo. Este último, indicó, puede poner un cartel en el coche, igual que pone un anuncio en una revista, porque "si no sería una limitación de sus derechos" y obligarle de alguna forma a que acuda a un concesionario si quiere vender su vehículo.

"A lo mejor no se vigila lo suficiente, porque si un policía municipal ve un coche que pone 'se vende', le toma la matrícula, va al registro y ve si es de un particular que sólo quiere vender su coche y que puede circular libremente con un cartel, porque no perjudica a nadie", señaló.

Amador indicó que es "irrisorio" que existan calles enteras ocupadas por coches que pretenden venderse de manera ilegal, porque "esos coches pueden retirarse de la vía pública. Si no lo hacen es porque no quieren. Yo creo que ya hay medidas legales para poder retirarlos", concluyó.