El sistema que rige los aeropuertos españoles, por el cual se acuerdan distintas tasas según el origen del vuelo, juega a favor de las compañías nacionales, según las autoridades comunitarias.

Así, la diferencia de tasas entre un vuelo intracomunitario y uno nacional oscila entre el 9 y el 35 por ciento a favor de este último. Ibeia, Binter Canarias y Spanair pagan, según la Comisión, entre un 20 y un 25 por ciento menos que otras compañías europeas.

"No existe ninguna justificación para mantener este trato discriminatorio", afirma la Comisión, que ha dado al Gobierno español un plazo de dos meses para informarla de cómo arreglará el problema. Algo menos grave es la situación de Italia, que ha recibido una carta de advertencia por el mismo motivo, pero que aún podrá recurrir la decisión de Bruselas.