Destacó qe la estabilidad de los precios españoles se produjo en un contexto de subidas en el resto de Europa. Así, la gasolina sin plomo subió 0,02 pesetas/litro en España y 0,62 pesetas en Europa.

La súper bajó 0,27 pesetas en España y subió 0,91 pesetas en la Unión Europea (UE), y el gasóleo mantuvo el mismo precio que en septiembre en España, mientras en Europa subió 0,76 pesetas.

El comportamiento de los precios en Europa fue interpretado por el director general de la Energía como una diferencia con spaña en los ritmos de repercusión al consumo de los precios internacionales, ya que en España las subidas se han producido antes que en Europa.

El balance del Ministerio de Industria muestra que continúan acortándose las diferencias entre precios medios de las diferentes comunidades autónomas (3 pesetas el litro para la gasolina sin plomo y 2,3 para la súper), salvo en el caso del gasóleo, que subió de 3,9 pesetas en septiembre a 4,1 en octubre.

También disminuye la diferencia entre precios máxios y mínimos absolutos. De las 13,6 pesetas de variación entre el mayor y el menor precio de gasolina sin plomo en septiembre se ha pasado a 13,1 pesetas en octubre; de 14,6 pesetas en la súper en septiembre, a 13,8 en octubre, y de 11,2 en el gasóleo, a 11,1.

BARRIL DE PETROLEO

Según los cálculos de Industria, por cada dólar que aumente el precio del barril de petróleo las empresas terminan repercutiéndolo a los consumidores, más tarde o temprano, a razón de 1 o 1,2 pesetas el litro.

El preciomedio del crudo en octubre fue 21,50 dólares el barril, mientras que en noviembre será unos 2-3 dólares más, según Gomis. Pese a ello, las petroleras no han subido la gasolina sin plomo más que una peseta aproximadamente, aunque el gasóleo, que costaba 99,18 pesetas de media en octubre, ya está a 103,9 de precio máximo.

Si las cotizaciones internacionales de los carburantes continúan aumentando (Irak acaba de anunciar el recorte de su producción) las empresas tendrán que subir los precios al público, unque las principales compañías españolas han dicho, según Gomis, que "de momento" no lo harán.

El Gobierno ha aportado su grano de arena a la contención del Indice de Precios al Consumo congelando el Impuesto Especial de Hidrocarburos en el 2000.

Asimismo, el consumo de gasóleos continúa con su tendencia ascendente (un aumento del 7,6% desde enero), en contraste con las gasolinas, que se han vendido un 0,3% menos en el mismo periodo.

Por otro lado, el consumo eléctrico aumentó un 6,6% en lo ocho primeros meses del año, hasta alcanzar los 121.406 gigawatios/hora de demanda bruta.