De la Roza confirmó, en declaraciones a Servimedia, que este acuerdo "va en la dirección en la que habíamos apuntado", aunque recordó que "no cumple con todo lo que la CEMT había pensado", por lo que seguirán en contacto con los portavoces parlamentarios para que se tengan en cuenta aspectos como la formación obligatoria de los camioneros y su experiencia laboral.

Entre sus peticiones, destacó que en los objetivos fijados por la federación no se busca el beneficio de los conductores profesionales frente a los particulares, sino "una diferenciación que responda a la justicia" de los que dependen del carné de conducir para su trabajo diario.

En este sentido, de la Roza afirmó que su sector "no defiende que los profesionales salgan a la carretera con más puntos que los particulares", y que cualquier modificación que se realice al respecto "sea consecuente con los principios de seguridad vial".