El secretario general de CESFAC, Jacobo Olalla, indicó a Servimedia que las granjas está en una situación "dramática", ya que pese a las afirmaciones del ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado, los piquetes siguen impidiendo el suministro, ya que los transportistas autónomos tienen miedo a circular.

Olalla indicó que el desabastecimiento para las granjas de pollos, cerdos y vacuno es mucho más grave que para la industria, ya que podría provocar que los propietarios se queden sin su material productivo básico, con lo que tendrían que empezar prácticamente de nuevo.

Añadió que las ranjas españolas mueven diariamente 28 millones de toneladas de mercancías, entre materias primas y piensos, y el 80% se realiza por camión.

Por su parte, Vicente Bosque, consejero delegado de Hibramer (Híbridos Americanos), fábrica de pienso ubicada en Valladolid y que cuenta con dos millones de gallinas ponedoras, denunció a Servimedia que los fabricantes castellano-leoneses han intentado enviar un convoy de camiones a Santander, escoltado por la Guardia Civil, y no lo han hecho porque la fábrica deharina de soja está bloqueada por los piquetes.

"Hasta ahora nos hemos ido apañando con camiones propios y yendo por carreteras secundarias. Pero los piquetes controlan ya todas las vías y en las granjas de la región sólo tenemos alimentos hasta el lunes", aseguró Bosque.

Los piquetes han llegado a asaltar la fábrica Covana, del grupo fabricante de piensos Nanta, en Tudela de Duero (Valladolid), para impedir la salida de mercancía hacia las granjas. Además, los intentos de negociación con estos pra fijar servicios mínimos han sido infructuosos.

Esta situación es generalizada en la región. "La única solución que queda es el Ejército. Pero en Fomento nos han dicho que ésa es una decisión personal del presidente Aznar", indicó.

Tanto Olalla como Bosque coincidieron en señalar que existen intencionalidades políticas en el paro de los camioneros, ya que indicaron que es el miedo el que impide salir a muchos transportistas. Agregaron que no es comprensible de otra manera que una organización mnoritaria haya parado el transporte en el país.