Esta inversión del Estado en nuevas infraestructuras de la CAM solicitada pr el consejero de Transportes, Julián Revenga, estaría cercana a los 100.000 millones de pesetas, teniendo en cuenta que cada nuevo kilómetro en la red metropolitana cuesta unos 4.000 millones.

Esta ampliación contempla la creación de nuevas estaciones entre Hortaleza y Plaza Castilla, Hacienda de Pavones y Valdebernardo, y otras en Carabanchel Alto y Valdezarza.

La extensión de la actual red de Metro solicitada por Revenga debería estar incluida en un convenio entre las administraciones regionaly nacional, pero con plazos menores que los proyectos últimos de Borrell. en vez de programas a 15 años, la CAM pide hacerlo en 5 años.

Julián Revenga, tras precisar que el proyecto de Borrell de invertir 18 billones en infraestructuras, durante los próximos 15 años, le parece "interesante" y que comparte el 80% del mismo, precisó que el 20% restante debería ser acordado con el Gobierno regional.

Dijo que este proyecto del MOPT prima más las infraestructuras viarias que las ferroviarias, aunque dntro de éstas destacó que apuesta por los trenes de cercanías.