La C1, que así se llama esta moto, es un vehículo de dos ruedas que incorpora un techo acristalado, sostenido por una estructura de arcos que constituye un habitáulo de seguridad que protegerá al conductor tanto de las malas condiciones atmosféricas como en caso de accidente.

Además, el vehículo cuenta con zonas de deformación, doble cinturón de seguridad y reposacabezas, y desarrollará, a partir del 2000, un sistema de "airbag", con lo que pretende ofrecer el mismo nivel de protección que un turismo pequeño actual ante los choques frontales.

Con este modelo, pensado especialmente para los recorridos urbanos, el conductor no tendrá que llevar casco, segúnhan acordado las autoridades alemanas de Tráfico. No obstante, esta exención tendrá que ser acordada por las autoridades de todos los países donde se comercialice.