De hecho, mantiene niveles incluso levemente superiores de actividad a los registrados otros años aún con las ayudas del Gobierno para el uso del tren, gracias a la conexión de pequeños y medianos municipios así como al incremento de usuarios mayores de 50 años en la plataforma.

Asimismo, la actividad de coche compartido sigue creciendo a pesar de la liberalización del tren y la correspondiente disminución del precio en muchos de sus ejes, aunque la forma de desplazarse de los usuarios de la plataforma ha cambiado.

Por ejemplo, los trayectos que conectan Madrid con Barcelona y Sevilla cada vez cuentan con menos afluencia en lo que respecta al coche compartido. Sin embargo, surgen otras rutas como Barcelona-Valencia, ya que no cuenta con un servicio de tren liberalizado.