Tras los múltiples problemas registrados durante el puente de la Constitución en los aeropuertos españoles, Caldera señaló al ministro comoúnico responsable del "deterioro" del sistema.

"Si fuera un ministro decente, dado el sufrimiento que nos está haciendo pasar a los españoles, renunciaría por sí mismo", dijo Caldera. Sin embargo, precisó que son conscientes de que ésto no ocurrirá, por lo que los socialistas ampliarán la moción que se debatirá el próximo martes en el pleno del Congreso.

En ella, los socialistas pedían ya la preprobación de Arias-Salgado por lo ocurrido con el contrato de alquiler de la nueva sede de Correos. A l vista de lo sucedido en el puente, pedirán su reprobación "universal".

Caldera juzgó "inadmisible" que Fomento culpe de lo ocurrido a la niebla, presente en numerosos aeropuertos europeos, y a las compañías aéreas. La prueba de que esto no es cierto, dijo, es que AENA tiene facultades para inspeccionar y sancionar a las compañías, pero estos días "no ha abierto ningún expediente".

Además de dar una "explicación razonable", Caldera exigió al ministro que explique por qué Barajas sigue siendo el pincipal centro de operaciones dentro de la península, lo que impide descongestionar las rutas que pasan por el aeropuerto madrileño, y cómo es posible que no supere el máximo de operaciones registrado en 1995, a pesar de tener una pista más. "nos tendrá que explicar", dijo, "que es debido a su incompetencia. No es culpa ni de las compañías ni de la niebla".

El portavoz socialista advirtió además que esta situación supone "un mazazo a la economía nacional", que se agudizará con el desarrollo del conveno de "cielos abiertos" suscrito por Estados Unidos e Italia, que beneficiará a las zonas turísticas de la península itálica.

Caldera señaló al ministro como único responsable de "la tortura" que supone viajar por España en determinados momentos, no ya sólo en avión sino por carretera. En este sentido, el portavoz socialista vinculó el aumento de la siniestralidad en el tráfico y la caída de las inversiones en el mantenimiento de la red viaria.