Las afirmaciones de José María Alvarez del Manzano "no responden a la realidad del propio Barajas y se contradicen con lo que el propio Ministerio de Mdio Ambiente ya ha dicho a los municipios afectados", indicó Muñoz de Diego.

Según los criterios de Medio Ambiente, Barajas tiene la limitación de su ubicación, rodeada de núcleos urbanos. "Si ya hay unos límites de contaminación acústica muy altos, incrementarlos con más pistas supondría no atender a la calidad de vida de cerca de 400.000 ciudadanos de la Comunidad de Madrid", señaló la alcaldesa.

"Creo que el alcalde de Madrid debería también replanteárselo porque una parte de los afectados sonpropios vecinos de la ciudad de Madrid y están sufriendo cotidianamente una contaminación acústica superior a la que marca la Organización Mundial de la Salud como lógica y razonable para tener cierta calidad de vida".

Muñoz de Diego considera que, una vez que la tercera pista "da una funcionalidad importante", ya hay que plantearse cual es la solución aeroportuaria para la ciudad y la Comunidad de Madrid, "que debería pasar por el estudio de otros emplazamientos, por ver una posible política aeroportaria más amplia y que no se ciñera exclusivamente al aeropuerto de Barajas".