Pielagos aseguró que hasta ahora el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) ha intentado minimizar lo más posible el accidente del mercante croaa, sobre todo en cuanto a la cantidad de combustible que transportaba el buque en sus bodegas y que fue derramado a las aguas, ya que Marina Mercante daba una cifras, mientras que los ayuntamientos afectados por la marea negra y los pescadores daban otras diferentes.

El concejal de urbanismo cree que la Dirección General de la Marina Mercante "juega sucio" y que especula con su conexión con empresas particulares del gremio, ya que decidió confiar a otra empresa las labores de rescate del buque, cuandola compañía aseguradora había asignado otra.

Los responsables municipales desconocen también cuánto disolvente se vertió a las aguas para limpiar el mar, dato, que a su juicio, se guarda Marina Mercante.

El asunto está en manos de un buffete de abogados de Oviedo quienes podrían plantear cargos al considerar el siniestro como delito ecológico y por fomentar una mala imagen de la zona oriental de Asturias.

Por otro lado, los pescadores de la zona se vieron afectados por el vertido de petróleodel Neretva todavía no han cobrado las indemnizaciones que se les había prometido por parte de la Administración, mientras que las capturas han disminuido notablemente en la zona.

El naufragio del buque de bandera croata Neretva se produjo el pasado 13 de agosto frente a las costas de Ribadesella. El buque, que llevaba 7 tripulantes a bordo que consiguieron salvarse, transportaba un cargamento de 5.492 toneladas de cenizas de pirita.