Las subastas, publicadas en el Boletín Oficial del Estado (BOE) en el día de hoy, contemplan la fabricación de entre 20 y 26 nuevos trenes para servicios de larga distancia y entre 35 y 45 regionales, con una velocidad máxima que no superará los 250 kilómetros por hora.

En el caso de los trenes de larga distancia, Renfe aseguró que la inversión superará los 270 millones de euros, mientras que en el caso de los regionales la cifra aproximad será de 480 millones de euros. Teniendo en cuenta los dos concursos la entidad pública espera tener en 2007 más de un centenar de trenes con tecnología de ancho variable.