Ambos ministro fijaron hoy el calendario de las cuatro líneas de alta velocidad qu unirán Portugal y España: Madrid-Lisboa, Oporto-Vigo, Aveiro-Salamanca y Faro-Huelva.

El AVE Madrid-Badajoz-Lisboa estaría terminado en el 2010 si se cumplen los plazos de conexión aprobados hoy, el Oporto-Vigo en 2009 y el Aveiro-Salamanca en 2015.

La conexión por alta velocidad Faro-Huelva debería estar construida para 2018, si bien será planificada en función de los resultados de los estudios a desarrollar.

Alvarez-Cascos y Carmona acordaron que la conexión del corredor Lisboa-Madrid se fectuará en las inmediaciones de las ciudades de Elvas y Badajoz. Asimismo, se estudiará la factibilidad de que el eje Aveiro-Salamanca sea para tráfico mixto (ferrocarril convencional y AVE).

Las cuatro futuras conexiones ferroviarias se presentarán a la Unión Europea como una experiencia conjunta dentro de los objetivos de interoperabilidad del sistema ferroviario de alta velocidad.

Los estudios a realizar por parte de ambos países serán coordinados a través de una comisión mixta que deberá eleir los trazados adecuados para que tanto el viaje Lisboa-Madrid como Oporto-Madrid no exceda de 2 horas 45 minutos.