El Consejo de Administración de RENFE acordó el día 24 adjudicar 32 trenes para la línea Madrid-Barcelona por un importe de 123.186 millones de pesetas a Siemens y Talgo-AD Tranz, correspondiendo a cada uno de estos grupos el cincuenta por ciento del encargo.

Por otra parte, Fomentó señaló que sigue en marcha por parte de RENFE el proceso de adjudicación de los restantes tres de alta velocidad para servicios regionales de 250-270 kilómetros/hora concurso en el que compiten los grupos Siemens y Alstrom-CAF; y el proceso de contratación de trenes autopropulsados eléctricos de alta velocidad y de ancho variable capaces de circular tanto por vías de ancho UIC como de ancho ibérico, al que han concurrido los grupos Talgo-AD Tranz y Alstom-CAF-FIAT.