El objetivo es reducir la impresionante cifra de víctimas de atropellos. Alrededor de 8.000 peatones y ciclistas mueren cada año, y otros 300.000 resultan heridos, como consecuencia de accidentes de tráfico.

El Ejecutivo comunitario confía en que los nuevos requerimientos de seguridad previstos en a directiva permitan evitar hasta 2.000 accidentes mortales. Las pruebas con los nuevos vehículos serán realizadas en dos etapas, la primera a partir de 2005, y la segunda, en la que serán aplicados los sistemas que hayan dado mejor resultado, a partir de 2010.

La industria del automóvil se ha comprometido a realizar las pruebas necesarias. Actualmente, los atropellos producen en demasiadas ocasiones lesiones invalidantes en las piernas, debidas al impacto con el parachoques, y heridas mortales en la abeza, por el topetazo contra el capó.