Este combustible se produce a partir de los residuos orgánicos mediante un proceso neutro en emisones de CO2, es renovable, muy poco contaminante, y más barato que el diesel.

En un principio, el biogás obtenido permitirá a un total de 80 autobuses de la localidad recorrer 100.000 kilómetros cada uno, emitiendo un 78% menos de óxidos de nitrógeno y 98% menos de partículas finas que el diesel, dos contaminantes responsables de enfermedades respiratorias.

Las autoridades de Oslo prevén ampliar esta iniciativa a la otra depuradora de la ciudad y a las plantas de residuos alimentarios, con el fin de proporcionar biometano suficiente para que los cuatro centenares de autobuses públicos que circulan por la capital utilicen este combustible.

"Si toda la flota de autobuses circulara con biometano se lograría una reducción de las emisiones de CO2 de 30.000 toneladas al año", ha asegurado Anne Merete Andersen, responsable de la empresa de transporte público en la ciudad nórdica.

Autobuses propulsados por biogás ya circulan en varias ciudades europeas, entre ellas Lille y Estocolmo.