Aquel año, la banda criminal hizo explosionar el 25 de aril un coche-bomba en el cruce de la calle Juan Bravo con Príncipe de Vergara, en la misma zona en que ocurrieron hoy los atentado, causando 5 muertos.

Dos meses más tarde, el 12 de junio de 1985, asesinó a un policía mediante otro coche-bomba estacionado en el aparcamiento del Corte Inglés situado en la calle Felipe II, también en el distrito de Salamanca, al igual que hoy.

También en 1985, ETA atentó con ese mismo sistema en la plaza de la República Argentina, causando 1 muerto y 16 heridos.

A pocos metros de esa zona y un año después, la banda criminal mató a 12 personas al colocar un coche-bomba el día 14 de julio en la plaza de la República Dominicana, en lo que fue uno de sus atentados más sangrientos.

Hasta el 17 de mayo del año siguiente, ETA no volvió a atentar mediante ese procedimiento. Etonces, los terroristas colocaron tres coches bombas en distintos centros militares de la capital que, al explotar, mataron a una persona en la calle Guzmán el Bueno.

Pasó más de un año hata que ETA no volvió a repetir ese modo de matar. Fue el 22 de noviembre de 1988, cuando asesinó a dos personas más, una de ellas el niño de dos años Luis Delgado, haciendo estallar otro coche-bomba en la confluencia de las calles Ibáñez de Ibero y San Francisco de Sales.

Un año después, otras dos personas perdieron la vida en las inmediaciones de la prisión de Alcalá-Meco, al hacer explosión un nuevo coche-bomba el 8 de mayo de 1989.

En 1991, los terroristas colocaron en la capital madrileña un otal de 5 coches-bomba, que causaron 6 muertos. El primer artefacto fue colocado por ETA el 20 de marzo en la calle Virgen del Puerto, aunque pudo ser desactivado por las fuerzas de seguridad.

Sin embargo, los otros cuatro vehículos cargados de explosivos sí alcanzaron su objetivo. Tres de ellos fueron activados por los terroristas en el mes de junio, los días 5, 12 y 23, y en conjunto provocaron 5 muertos, cuatro policías y un militar, y 5 heridos. El otro coche-bomba mató el 17 de octubre a otro miltar en la calle Duquesa de Parcent.

Menos de un año después, el 6 de febrero de 1992, ETA elevó el número de sus víctimas asesinando a cuatro militares y un funcionario con otro coche-bomba en la plaza de la Cruz Verde, junto a la capitanía general.

Poco tiempo después, el 9 de junio de 1992, los etarras volvieron a perpetrar otro atentado mediante este procedimiento en la calle Madr Dios que, aunque en esta ocasión no causó muertos, sí provocó heridas de diversa consideración a 10 militares y 3 iviles.

Finalmente, el 31 de noviembre de ese mismo año, ETA incrementó su cuenta de muertos cuando asesinó a un guardia civil en un atentado en la calle Luis de Hoyos, en el que resultó herido otro agente de la Benemérita.

Además de esos atentados en la capital, ETA también utilizó el procedimiento del coche-bomba en otras partes del país, destacando entre otras acciones criminales la que provocó 15 muertos y 35 heridos en el aparcamiento del Hipercor de Barcelona, el 19 de junio de 1987.

Tmbién fueron muy sangrientos los atentados perpetrados contra la casa cuartel de Zaragoza el 11 de diciembre 1987, en el que murieron 11 personas, y el cometido contra la casa cuartel de Vic, matando a 9 personas.