Fuentes sindicales han informado a Servimedia que esta fue, prácticamente, la única reerencia concreta que pudieron obtener del ministro en su reunión de hace dos días.

La posible privatización apenas esbozada en la propuesta de la División de Construcción Naval (DCN) de Teneo que inspira el propio Ministerio de Industria, afectaría a Juliana en Gijón, Barreras en Vigo y Astander en Santander.

Los sindicatos se oponen a la privatización por entender que los astilleros que existen ya en el sector privado pasan tambien por las mismas dificultades que los del sector público, con lo qe la privatización por sí misma no arreglaría los problemas.

Por el contrario, los sindicatos aspiran a forzar al Ministerio de Industria y a Teneo a una inversión en tecnoloigía que hiciera competitivo el sector, ya que afirman que con ello sería posible el mantenimiento a futuro del mismo, maxime en un momento en el que aumenta la demanda naval.

En este contexto, los sindicatos estarían dispuestos a negociar un plan de ajuste del sector. De ahí que su objetivo inmediato de cara a la reunión queel próximo miércoles día 26 celebrarán con la DCN de Teneo se centra en obtener una nueva propuesta que dé cabida a sus requerimientos.