La medida, que implicaba restricciones bastante severas sobre quién y a bordo de qué vehículos podía entrar en algunas áreas de la ciudad, fue retirada por sentencia firme del Tribunal Supremo en mayo de 2021, dando la razón al Partido Popular que lo había denunciado cuando estaba en la oposición, y fue sustituida por el plan 'Madrid 360' del Gobierno municipal del alcalde José Luis Martínez-Almeida.

Su retorno permitiría, a juicio de la asociación, que abogó por extenderla a todo el interior de la M-30 y no a algunas zonas del distrito Centro, rebajar las consecuencias que tiene la contaminación para la salud de los madrileños al tiempo que evitaría las multas europeas.

Para la organización, se trata de una situación esperada desde que el ayuntamiento implementó las nuevas normas “supuestamente para controlar la contaminación pero en realidad para dejar de hacerlo”, pues cree que incrementa la falta de control y regula el problema de forma laxa; y por ello le recordó al ayuntamiento las actuaciones similares de ciudades en la misma situación que Madrid.

Además, incidió en las más de 5.000 muertes anuales que se producen en Madrid a causa de la contaminación y en las 200.000 consultas que reciben, también anualmente, a este respecto; y resaltaron los efectos que tiene sobre la salud de las personas, al tiempo que le recordaron al Ayuntamiento de Almeida que es la única ciudad europea que, actualmente, se encuentra en esta tesitura.