Una proposición no de ley aprobada por unanimidad el el pleno de hoy insta al Consejo de Gobierno a que se dirija al MOPT y al Patrimonio Nacional, con el fin de que, aprovechando las obras que se realizan en las inmediaciones de la Puerta de ierro, se proceda al desmontaje y traslado del monumento a un nuevo emplazamiento, de modo que pueda recuperar una situación similar a la que disfrutaba antes.

Pío García-Escudero, diputado del PP y promotor de la propuesta, declaró que las obras que el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) inició hace unos 4 años para solucionar el nudo de comunicaciones de Puerta de Hierro, lo que era el cierre de la M-30 por el oeste, ha dejado arrinconado el monumento.

Para el PP, la actual ubicacón de la Puerta de Hierro, con pérdida de visibilidad y el peligro de tener en la zona un paso de vehículos a menos de tres metros de sus piedras, no es la mejor.

"La única solución es trasladarlo escasamente a cien metros, a la pradera que ha quedado a la derecha de la carretera de La Coruña, para que vuelva a cumplir su función de puerta de salida y entrada a Madrid, visible desde todos los lados", subrayó.

Según Pío García-Escudero, mover la Puerta de Hierro y trasladarla no sería una operació costosa, ya que está realizada en piezas. Sólo sería necesario, explicó, "hacer un levantamiento fotogramétrico, numerando todas sus piezas, desmontarlo y volverlo a instalar".

Los restantes partidos representados en el Parlamento autonómico, PSOE e IU, apoyaron la iniciativa, aunque matizaron pequeñas cuestiones que no afectan suatancialmente al proyecto del PP.

De las tres puertas existentes en Madrid -la de Alcalá, la de Toledo y la Puerta de Hierro-, esta última es la más antigua, ya que fueedificada en el siglo XVIII durante el reinado de Fernando VI.