Se trata del primer servicio directo e interoperable de transporte de mercancías por ferrocarril sin necesidad de cambio de locomotora en la frontera de ambos países.

La primera circulación efectuará su salida de Zaragoza la noche del 3 de marzo y llegará a Lisboa la tarde del día siguiente. La segunda circulación, en sentido inverso, tendrá lugar entre el 9 y el 10 de marzo.

El proyecto consiste en la creación y gestión de un surco de circulación de 1.253 kilómetros entre Zaragoza Espartal y Lisboa Puerto para las empresas ferroviarias Comsa Rail Transport y Takargo Rail, orientado al transporte de bobinas de papel y papel para reciclar.

Dicho transporte con una capacidad de carga de 1.150 toneladas se realizará en dos días alternos por sentido cada semana por la ruta Zaragoza-Guadalajara-Medina del Campo- Salamanca-Fuentes de Oñoro-frontera portuguesa-Lisboa.