La revista estima que una guerra relativamente corta, con una batalla terrestre limitada y la pérdida de unos 100 aviones, costaría en torno a 28.000 millones de dólares (unos 2,8 billones de pesetas). En ese caso, Estados Unidos pagaría unos 200.000 millones de pesetas y los aliados los 2,6 billones restantes.

En el supuesto de una guerra larga, con una batalla terrestre prolongada y la pérdida de unos900 aviones, el coste se dispararía por encima de los ocho billones de pesetas, de los que unos 5 serían aportados por los aliados de Estados Unidos.

En cualquier caso, según "Fortune", "Estados Unidos probablemente va a pagar considerablemente menos que el coste total. Las contribuciones de los aliados podrían alcanzar los 5 billones de pesetas si todos los países cumplen sus promesas".

Señala, no obstante que algunas de esas promesas permanecen en la duda y pone como ejemplo que el reciente comromiso japonés de aportar unos novecientos mil millones de pesetas "ha encontrado una fuerte oposición política".

El artículo recuerda que los ingenios militares empleados en esta guerra son extraordinariamente caros. Un misil Cruise cuesta unos 100 millones de pesetas, un Patriot en torno a 60, y un avión supera los 2.000 millones.

Por otra parte, "Fortune" pasa revista a los principales contratistas del Pentagono, al que vendieron casi 13 billones de pesetas en 1989, último año del que se dispoen de datos globales.

El primer contratista es McDonnel Douglas, que ese año vendió al Pentagono por más de 800.000 millones de pesetas; la General Dynamics, con casi 700.000 millones; la General Electric, con más de 500.000 millones; Raytheon (la fabricante de los misiles Patriot), con más de 350.000 millones; y General Motors, con una cantidad similar.