Según el nuevo plan, Airbus espera entregar los 14 aviones previstos en 2009 pero reduce de 24 a 20 las entregas para 2010.

Asimismo, señala que el calendario puede volver a cambiar ya que el ritmo de producción y las entregas en estos dos años dependerán de la demanda de las líneas aéreas y de la disponibilidad de financiación para los clientes.

Por ello, Airbus llevará a cabo acciones para reducir los efectos negativos del nuevo plan del A380 sobre la liquidez de la compañía y no espera que se produzca un impacto significativo sobre el EBIT.

Por otro lado, tal como anunció en febrero, Airbus confirma su intención de reducir el ritmo de producción de la familia A320 de 36 a 34 aviones al mes a partir de octubre de 2009.

Por su parte, la producción de la familia A330/A340 sigue actualmente al ritmo de 8,5 aviones al mes y el proceso de desarrollo del A350XWB continúa según lo previsto.

Con todo ello, Airbus confirma su plan de entregar en 2009 prácticamente el mismo número de aviones que en 2008, que fue un año récord para la compañía (483 aviones entregados).