La mitad de estas entregas ya fueron realizadas en el mes de febrero. De ellas, dos fueron para Northwest Airlines, dos para Air Canadá, dos para Egyptair, dos para GPA, uno para Amercian Airlines, otro para Indian Airlines y otro para ILFC. Los contratos pendientes de ejecución en los próximos meses son los que afectan al aparato comprado por Iberia, del modelo A-320 y con el que la compañía de bandera española piensa cerrar la remodelación de su flota con la entrega prevista para el 5 de junio.

Además, Airbus deberá cumplir el compromiso de entrega de dos aparatos más a la alemana Lufthansa, dos más a Northwest Airlines, uno a Air Inter, otro a ILFC, uno a All Nippon Airways -firma que ha solicitado dos nuevos aparatos el pasado me de febrero, cuya entrega se hará el año que viene-, otro a Japan Air System, uno a Koren Air y otro a Kawasaki Leasing Inti.