El "airbag" es una bolsa de aire que se infla automáticamente en milésimas de segundo cuando la violencia del impacto hace que el cinturón de seguridad sea incapaz de retener al usuario completamente.

Así, según explica AESLEME en un comunicado, los conductores deben saber que el "airbag" sólo es eficaz cuando se combina con el cnturón de seguridad. De no ser así, en caso de sufrir un accidente el cuerpo se desplaza hacia delante hasta chocar con el airbag: como éste se dispara a unos 250 kilómetros por hora, el impacto es brutal.

Sobre la creencia extendida de que el airbag provoca lesiones, AESLEME asegura que cuando esto ha ocurrido ha sido por un mal uso por parte de los usuarios, es decir, por no llevar puesto el cinturón, por posturas inadecuadas como viajar con los pies en el salpicadero, o por colocar sillas infantile en plazas con "airbags" frontales.

Concienciar de usar correctamente el "airbag" es uno de los principales retos de AESLEME, una asociación que lleva 10 años realizando la campaña "Te puede pasar a ti" de prevención de lesiones medulares y cerebrales, que se producen fundamentalmente por accidentes de tráfico.

Gracias a esta iniciativa más de 500.000 jóvenes españoles han sido informados de los riesgos que conllevan no usar los sistemas de seguridad pasivos, entre los que se encuentran, además dl "airbag", el cinturón, el casco y el reposacabezas.