En una rueda de prensa, el presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, destacó que "el Embraer 195 es un avión ideal por su capacidad de 120 asientos para muchas rutas de media y corta distancia por sus bajos costes operativos (un 30% menos que sus competidores) y por su comodidad para los pasajeros al no contar con un asiento central".

Por su parte, el director general de Embraer para Europa, Ricardo Lugris, afirmó que "estamos orgullosos de que Air Europa sea el primer operador en España en adquirir nuestros aviones" y recordó que esta compañía ha entregado ya 500 aviones a 53 compañías en 39 países. Entre ellas, citó a Air France, KLM, Lufthansa, Japan Airlines y Air Canada.

El primero de estos aviones comenzará a volar con los colores de Air Europa el próximo 8 de enero, cubriendo la ruta Madrid-París. Ese día realizará seis vuelos tanto entre la capital francesa y Barajas como entre Madrid y Palma de Mallorca.

Roma, Vigo o Barcelona serán otros de los destinos a los que volarán estas aeronaves.

El modelo 195 es el más grande de los cuatro aparatos que componen la familia de aeronaves del fabricante brasileño Embraer, la mayor compañía del mundo en aviones de mediano tamaño.

Con una eslora de 38,65 metros y una envergadura entre los extremos de las alas de 28,7 metros, permite alojar a 122 pasajeros. Las butacas, están dispuestas de dos en dos a lo largo de un pasillo central, con lo que desaparecen las incomodidades propias de este asiento.

El Embraer 195 dispone de una autonomía de más de 4.000 kilómetros, lo que le hace ideal para operar rutas interiores y con las Islas Baleares y Canarias, así como vuelos europeos y hacia el Norte de África.