Gallego declaró a Servimedia que "si bien muchos de los que han ido a China estas vacaciones aprovecharán el viaje para ver alguna competición, el número de españoles que se han decantado por este destino no son muchos más que en otros años y eso es por la desventaja de no tener un vuelo directo".

"Lo que ocurre es que a la gente le echa para atrás el hecho de tener que volar a una ciudad como Londres, Amsterdam, Frankfurt o París para tomar allí otro avión para ir a China", prosiguió.

Por ello, lamentó que las aerolíneas no hayan hecho una apuesta por los Juegos y que tampoco lo hayan hecho los touroperadores poniendo vuelos charter, ya que "los acontecimientos deportivos suelen tener "tirón" en España y citó eventos como la reciente Eurocopa o la próxima celebración del Gran Premio de Fórmula 1 en Valencia.

Air Europa y Spanair pusieron en marcha rutas directas entre España y China hace dos años, pero ambas compañías abandonaron las rutas al gigante asiático por la falta de demanda.

Por su parte, Iberia nunca lo ha intentado, ya que considera que no hay un mercado potencial que permita mantener vuelos regulares entre ambos países y Air China ha mostrado interés por ofrecer vuelos directos desde El Prat, pero dicha voluntad no acaba de concretarse en la puesta en marcha de la ruta.

Por otro lado, Gallego señaló que también ha tenido un efecto negativo para los viajes a China el encarecimiento del petróleo en los últimos meses, puesto que no ha permitido ofrecer tarifas de vuelo atractivas.