En un comunicado de prensa, AENA informó que el expediente licitado contempla la ampliación del campo de vuelo en 175 metros, lo que supone ampliar la pista desde los 1.347 metros actuales hasta los 1.465 metros. El ancho de pista permanecerá en los 45 metros.

La finalidad de estas obras "es dotar al aeropuerto de Melilla de unas modernas infraestructuras e instalaciones que permitan atender, dentro de unos adecuados niveles de seguridadcalidad, la demanda del tráfico aéreo".

En estos momentos, el tipo de aeronaves que operan en el aeropuerto melillense son los Fokker 50 (aparato que sufrió ayer un accidente en dicho aerodromo), los ATR 72 y los Dash 8.

Con la ampliación, el aeropuerto permitirá operaciones para reactores como el MD 87 y el Boeing 717-200, lo que permitirá "una mayor y mejor oferta en los desplazamientos para los pasajeros que decidan utilizar las instalaciones aeroportuarias".