Aena obtuvo en 1993 unos beneficios despues de impuestos de 6.547 millones de pesetas, con un total de ingresos de 122.956 millones de peseetas y unos gastos de 115052 millones.

Abejón ha detacado la situación de sanidad financiera en que se encuentra esta compañía, cuya deuda a medio y largo plazo es nula, y ha precisado que las inversiones aludidas se financiarán mediante recursos propios y ayudas europeas del FEDER y los fondos de cohesión, si bien ha admitido que deberá captar algunos recursos ajenos por vía del crédito bancario y el acceso a los mercados de capitales.

El aeropuerto de Madrid consumirá la mayor parte de estas inversiones, 150.000 millons, seguido de los aeropuertos canarios en los que se invertirán 80.000 millones y Baleares con 40.000 millones.

Estas inversiones, a juicio de Manuel Abejón, supondrán duplicar el volumen del inmovilizado que posee Aena y colocarán a los aeropuertos españoles en el nivel de calidad y servicios de que disponen otros aeropuertos europeos.

El presidente de Aena prevé que 1994 arroje unos buenos resultados para la compañía de aeropuertos, paraleloas al aumento del tráfico aéreo registrado en nuestro aís en lo que ha transcurrido de año y que supone un incremento del 10 por cien respecto a 1993.