En declaraciones a Servimedia, Arnaldo explicó que los españoles de entre 14 y 16 años están más concienciados en cuestiones de seguridad vial que el resto de la población.

Así, según datos de AEA, entre 2001 y 2004 se redujeron en casi un 33% el número de conductores de ciclomotores muertos en carretera (pasando de 269 a 186), mientras que el de motocicletas se incrementó en más de un 5% (al pasar de 263 a 304 en ese mismo periodo).

"La estadística no justificaba elevar la edad mínima para conducir ciclomotores", añadió el presidente de Automovilistas Europeos Asociados.

No obstante, valoró "muy positivamente" la mayor exigencia en el acceso al permiso para conducir estos vehículos de dos ruedas que supone la introducción de pruebas prácticas en vías abiertas a la circulación.