En declaraciones a Servimedia, Arnaldo, que tildó de "inadmisible" la congestión de tráfico que está teniendo lugar en la capital durante el mes de agosto, afirmó que en Madrid "está primando la dirección de obras frente a la movilidad" pese a que "hoy en día la tecnología permite que se pueda simular qué efectos negativos van a tener unas obras sobre una ciudad".

El responsable de AEA añadió que "parece que han desaparecido los responsables de movilidad y es necesario que estén presentes para que puedan determinar en cada momento junto a los jefes de obra las consecuencias negativos que puede tener el corte de una vía". "Nos da la sensación de que las últimas medidas de agosto están improvisadas".

Por último, Arnaldo reconoció que si bien la asociación que preside ha apoyado la realización de las "necesarias" obras de infraestructura que había que realizar en Madrid, como las que atañen a la M-30, para ellos resulta "inaceptable" que no se haya previsto que la capital "es una ciudad viva y en funcionamiento y que hay que minimizar al máximo los efectos negativos que dichas obras iban a producir", agregó.