El estudio demuestra que, en reiteradas ocasiones, estos vehículos alcanzan velocidades estabilizadas que superan los 87 kilómetros hora en el caso de vehículos de mercancías y los 102 kilómetros en los vehículos que transportan viajeros, superando con ello los límites máximos establecidos por la normativa comunitaria.

Dichos excesos de velocidad, que afectan negativamente a la seguridad vial, estn relacionados con la necesidad de los transportistas de incrementar sus jornadas de trabajo para poder compensar la merma de los ingresos percibidos que vienen padeciendo como consecuencia del incremento del precio de los carburantes en más de un 30% en el último año.