Según informó hoy Adif, esta inversión está destinada a acometer las obras de construcción de plataforma de vía en ocho tramos de dicha línea, situados en las provincias de Madrid, Toledo y Cuenca.

De las actuaciones en los ocho tramos mencionados, en seis de ellos se han adjudicado obras por valor de 243,1 millones de euros, en una longitud total de 50,3 kilómetros, y los dos tramos restantes han sido licitados en las provincias de Toledo y Cuenca por valor de 57,2 millones, y una longitud total de 21,46 kilómetros.

Las ventajas derivadas de la construcción de esta conexión ferroviaria, según Adif, son el establecimiento de una nueva relación ferroviaria de alta velocidad entre las ciudades de Madrid, Cuenca, Valencia, Albacete, Alicante y Murcia, el incremento de la seguridad, así como un aumento de la capacidad y regularidad circulatoria.