Según informó la entidad pública empresarial, se pretende adaptar la estación al actual flujo de usuarios y prepararla para el futuro aumento de viajeros cuando entren en servicio las líneas del Corredor Norte-Noroeste de alta velocidad, actualmente en construcción.

Para ello se mejorarán y modernizarán los accesos entre la estación y la red de Metro (conexiones con las líneas 1 y 10), para lo cual se eliminarán barreras arquitectónicas.

Las obras, que cuentan con un plazo de ejecución de 11 meses, consisten en la construcción de un nuevo paso inferior y en la reforma del actual. Las actuaciones se desarrollarán en dos fases con el fin de minimizar las posibles molestias a los usuarios.

Así, en una primera etapa se construirá un nuevo paso inferior, mientras se mantiene operativo el actual.Y en una segunda fase se procederá a la reforma del paso actualmente en uso cuando ya esté operativo el nuevo.

Para construir el nuevo paso inferior se aprovechará una construcción subterránea ya existente. En esta zona se habilitarán unos espacios destinados a locales comerciales y se incorporarán medios de elevación mecánica.

Asimismo, se restaurarán aquellas zonas de andén que se vean afectadas por las obras.