No obstante, los pasos sin barreras cuentan con las correspondientes señales fijas, acústicas y luminosas, dependiendo del nivel de tráfico tanto de trenes como de vehículos que soporten.

Además de los 2.619 pasos sin barreras, otros 500 pasos a nivel se encuentran incluídos en instalaciones privadas, 16 en puertos y el resto son de diversas características: con guarda, con barreras automáticas, etcétera.

SUPRESION

Renfe mantiene actualmente e marcha un plan de supresión de los pasos a nivel. Así, de los 5.753 que había en 1990, a finales de diciembre pasado se habían recortado a 3.906 (1.850 menos).

Según las mismas fuentes, la pretensión de la compañía es retirar unos 200 pasos a nivel cada año, aunque entre agosto y diciembre de 2000 sólo se redujeron en 25.

Además, Renfe tiene en marcha también otro plan de modernización de los pasos a nivel, para instalar barreras automáticas en los lugares donde el tráfico de trenes y de vehículs así lo aconseje.